Conçu par des pilotes pour des pilotes

Les solutions Airmate sont fournies gratuitement aux pilotes pour les aider à préparer et à exécuter leurs vols. La plupart des membres de l'équipe de développement d'Airmate sont eux-même des pilotes passionnés.

En mode planification, Airmate donne instantanément accès à toutes les informations essentielles à la préparation d'un vol, et ce dans la plupart des pays du monde:

  • cartes VFR OACI
  • cartes IFR Enroute
  • cartes VFR et IFR des aérodromes
  • Météo: TAF/METAR, SIGMET, cartes du temps significatif (TEMSI), cartes des vents, images satellites et autres données.
  • NOTAM, SUP AIP, ZRT/ZIT (et TFR aux Etats-Unis)
  • Dépôt et gestion des plans de vols avec recherche automatique de routes, soit au travers de 1-800-wxbrief.com aux Etats-Unis (gratuit), soit via Eurocontrol dans le reste du monde (facturé environ 1 euro/plan de vol pour couvrir nos frais).

Durant le vol, Airmate affiche une carte déroulante indiquant la position de l'avion, ses données de vol, les données topographiques et aéronautiques, et permettant de consulter d'un clic les dernières données NOTAM et météo reçues ainsi que des cartes d'approche des aérodromes.

La trajectoire et les paramètres du vol sont enregistrés et peuvent être ensuite revus et partagés, par exemple pour le debriefing du vol.

La version iOS d'Airmate se connecte à des récepteurs ADS-B afin de pouvoir afficher les trafics ADS-B sur la carte. Dans les pays où la météo, les NOTAM et d'autres informations sont affichés sur le canal FIS-B (Etats-Unis, portions de l'Angleterre), Airmate reçoit également les mises à jour des données météo et NOTAM par ce canal.

Les données présentées par Airmate sont mises à jour à chaque cycle Airac et proviennent pour l'essentiel des autorités aéronautiques. Néanmoins, Airmate ne doit pas être utilisé comme la source d'information essentielle pour préparer un vol, les données doivent être obtenues à partir des serveurs officiels des autorités.

Une couverture mondiale. Gratuitement.

Où que vous voliez, Airmate sera à vos côtés pour vous aider.

Airmate fournit aux pilotes, instructeurs, dispatcheurs, opérateurs et passionnés d'aviation des données aéronautiques couvrant le monde entier, et incluant:

  • des cartes topographiques, fournies par OpenStreetMap.
  • une base de données aéronautique AIRAC à jour, incluant tous les aérodromes OACI, la plupart des aérodromes ULM, privés et les pistes de brousse, balises de radionavigation, points de reports VFR et IFR, routes aériennes, zones contrôlées, dangereuses, réglementées et interdites. La base de données AIRAC est mise à jour gratuitement à chaque cycle AIRAC (tous les 28 jours).
  • des cartes VFR OACI. S'il n'existe pas de carte gratuite dans votre pays, Airmate génére sa propre carte en superposant les données aéronautiques au format vectoriel au-dessus d'un fond topographique OpenStreetMap.
  • des cartes en route IFR, soit obtenues des autorités ou générées par Airmate tout comme les cartes VFR.
  • les cartes d'approche VFR et IFR des aéroports, disponibles gratuitement dans plus de 200 pays. Ces cartes sont géoréférencées aux Etats-Unis et dans plusieurs pays européens afin de le afficher en surimpression sur la carte aéronautique.
  • Des données d'altimétrie terrain
  • les NOTAMs dans la plupart des pays.
  • informations météorologiques: TAF/METAR, SIGMET, cartes TEMSI, cartes des vents, données radar/précipitations, images satellite et autres données.

Toutes les données et cartes aéronautiques accessibles publiquement sont fournies gratuitements aux pilotes. Dans de nombreux pays, Airmate a géoréférencés les cartes d'aérodrome et les cartes IFR en route afin de pouvoir les afficher sur la carte aéronautique.

Certaines cartes optionnelles peuvent être achetées, il s'agit de cartes payantes éditées soit par des autorités, soit par des éditeurs commerciaux et qui sont intégrées et revendues par Airmate. Elles comprennent des cartes d'aérodromes VFR dans certains pays (Autriche, Allemagne, Italie, Royaume-Uni, Suisse), ou des cartes optionnelles VFR OACI au 1/500ème.