Airmate sur iOS vous permet de déposer facilement et rapidement un plan de vol VFR ou IFR pour n’importe lequel de vos vols planifiés:

Rechercher la route la plus directe

iPhone5 FPL list proposal validation failed - FR

Trouver la meilleure route entre l’aéroport de départ et d’arrivée est une opération compliquée, spécialement en IFR.

La fonction d’Auto-Route d’Airmate vous propose différentes routes pour votre vol. Vous pouvez les analyser, les valider dans votre contexte de vol, en sélectionner une pour l’utiliser ou la modifier. Les routes proposées peuvent inclure des propositions d’Eurocontrol (Europe seulement) ou des routes déjà déposées ou utilisées. Les routes proposées doivent être validées pour s’assurer qu’elles sont valides.

Pour lançer la recherche automatique de routes, cliquer sur le bouton Auto à gauche de la route dans le formulaire de planification de vol: une liste de proposition de routes s’affichera (ce bouton n’est bien sûr actif que si les aérodromes de départ et d’arrivée sont définis).

Afin de valider une des routes proposées, cliquer sur le bouton Valider. Le bouton s’inactivera durant la validation puis sera modifié selon le résultat en Validé ou Rejeté. En cas d’échec, vous pouvez cliquer sur le bouton Rejeté pour voir les causes de l’erreur. Le bouton Use permet de copier les données de la proposition de route dans le formulaire de planification du vol (route, règles de vol, niveau). Il est recommandé de copier des données ayant été validées, mais il est néanmoins possible de copier des données d’une proposition invalide pour les modifier ensuite manuellement avant de valider le plan de vol final.

Sélectionner l’avion du vol

Select Aircraft Popover - FR

Vous devez indiquer l’avion qui sera utilisé pour le vol, en le sélectionnant parmi la liste de vos avions. Airmate utilisera les caractéristiques suivantes de l’avion lors du dépôt du plan de vol:

  • vitesse de croisière
  • équipement et capacités radio/navigation, transpondeur et RNAV/PBN
  • équipement de survie (gilets de sauvetage, canots, etc…)
  • couleur et autonomie de l’avion

Sir vous n’avez pas encore défini votre avion, la fenêtre de sélection de l’avion affichera seulement un avion de test (C172 NTEST) et vous permettra de créer immédiatement votre premier avion.

En cliquant sur Créer un nouvel avion, vous pourrez définir un avion et ses caractéristiques puis l’utiliser immédiatement pour finaliser votre plan de vol. La création d’un avion est défini dans « Gestion des Avions« .

Compléter les éléments du plan de vol

iPhone5 validated FPL form LFMD-LIPE FR

Afin de déposer un plan de vol VFR ou IFR auprès du contrôle du trafic aérien, vous devez indiquer toutes les données du plan de vol dans le formulaire de planification, avec au moins:

  • les aéroports de départ et d’arrivée
  • règles de vol: soit I (IFR), V (VFR), Y (IFR puis VFR), Z (VFR puis IFR)
  • la route suivie, soit entrée manuellement, soit retrouvée avec la fonction Auto-Route
  • le niveau ou l’altitude du vol
  • la vitesse de croisière
  • l’avion utilisé: vous devez sélectionner l’un des avions configurés dans votre liste d’avions (voir « Gestion des Avions« )
  • nombre de passagers
  • date/heure de départ (block off): en Europe, il est possible de déposer un plan de vol jusqu’à 5 jours (120 heures) en avance. Dans d’autres régions, le dépôt ne peut parfois être fait que 24 heures avant le vol.

Lorsque toutes les données nécessaires ont été indiquées, le bouton Valid à gauche de la route devient actif et permet de valider le plan de vol

Valider le plan de vol

Même si vous avez trouvé et validé la route avec la fonction Auto-Route, il est nécessaire de valider le plan de vol juste avant son dépôt, grâce au bouton Valid . Cette validation s’effectue en liaison avec les serveurs du contrôle aérien afin de vérifier si le plan de vol est valide dans son contexte complet, incluant tous ses élements ainsi que les équipements de l’avion utilisé.

Après une validation correcte, le bouton Dépôt remplace le bouton Valid et permet de déclencher le dépôt du plan de vol auprès du contrôle du trafic aérien. Si vous modifiez avant le dépôt certaines des données validées (par exemple la vitesse, le niveau, l’avion, etc…), le bouton Valid réapparaîtra car une nouvelle validation sera nécessaire avant le dépôt.

Si la validation échoue, un bouton KO sera affiché et permettra de visualiser la ou les causes de l’échec. Il sera nécessaire ensuite de changer au moins un élément du plan de vol afin de pouvoir le revalider (le bouton KO sera alors remplacé par Valid).

Confirmer le dépôt du plan de vol

FPL Final confirmation - FR

En cliquant sur le bouton Dépôt, la fenêtre de confirmation du dépôt apparaît. Elle affiche le détail du plan de vol à déposer et vous demande de confirmer ou de saisir le nom du commandant de bord et son numéro de mobile. Cette information sera transmise au contrôle du trafic aérien au cas où il serait nécessaire de vous contacter.

Si votre nom et téléphone ont été sauvés auparavant (soit grâce au menu Paramètres, soit lors du dépôt d’un plan de vol précédent), ils seront proposés par défaut et pourront être modifiés.

Avant de cliquer sur le bouton Déposer sous ma responsibilité, merci de vérifier l’exactitude des informations suivantes:

  • date et heure du vol (affichées au format aammdd hhmm, en temps UTC)
  • aérodromes de départ et d’arrivée
  • détails du plan de vol déposé

Vous êtes responsable des dépôts de plans de vol vers l’AFTN (Aeronautical Fixed Telecommunication Network).
Ne pas déposer des plans de vols si vous ne planifiez pas d’effectuer le vol.
Merci d’annuler les plans de vols que vous ne pourrez effectuer.

Le dépôt d’un plan de vol est payant. Si vous n’avez pas déjà un jeton de dépôt de plan de vol à votre crédit, vous devez en acheter un avant le dépôt. Cette opération est faite en ligne immédiatement au travers de l’Apple Store.

Si le dépôt d’un plan de vol échoue et quelle qu’en soit la raison, votre jeton de dépôt vous est recrédité et pourra à nouveau être utilisé pour redéposer un plan de vol (le menu Paramètres vous indique le nombre de jetons disponibles). Si le plan de vol est rejeté ou annulé après son dépôt, le jeton de plan de vol n’est pas recrédité. Si vous avez l’impression qu’un jeton de plan de vol aurait dû vous être recrédité, contactez l’équipe Airmate (airmate@airmate.aero)

Vérification de l’acquittement et des messages du plan de vol

Même lorsque validé, il peut arriver qu’un plan de vol soit rejeté ou qu’un créneau soit imposé par le réseau global Aeronautical Fixed Telecommunication Network (AFTN) qui traite les plans de vols.

C’est pour cela qu’il est essentiel de vérifier après le dépôt que le plan de vol a bien été acquitté. Le message d’acquittement est habituellement disponible une minute après le dépôt.

Une fois le plan de vol déposé, le bouton Msg apparaît et permet de voir les messages reçus du réseau AFTN pour ce plan de vol. Selon le message reçu, vous pouvez ainsi effectuer les actions nécessaires:

  • ACK: Acknowledge: le plan de vol a été déposé avec succès et a été accepté. Il est possible qu’un créneau soit imposé ensuite, il est donc recommandé de vérifier à nouveau les messages une à deux heures avec l’heure du vol pour être sûr qu’un créneau n’a pas été imposé. Le champ EOBT field (Estimated Off-Blocks Time indique l’heure prévue de départ.
  • REJ: Rejected: le plan de vol a été rejeté et devra être redéposé après avoir corrigé l’erreur.
  • SAM et SRM: Slot Allocation Message et Slot Revision Message: imposition d’un créneau de décollage: il faut alors examiner l’heure dans le champ CTOT (Calculated Takeoff Time) qui indique l’heure imposée de décollage. Faites en sorte de pouvoir vous conformer à ce créneau.
  • SLC: Slot Cancellation Message: le créneau imposé a été annulé, il n’est plus nécessaire de se conformer au CTOT.
  • FLS: Flight Suspension: ce message est rarement émis, cela peut être le cas si un aérodrome ou une portion d’espace est fermé. Le vol ne peut être accompli.
  • DES: De-Suspension: le vol peut à nouveau être effectué

Retarder l’heure de décollage ou annuler le plan de vol

FPL Cancel - Delay buttons - FR

Sur la liste des plans de vol, un bouton Délai permet de décaler un plan de vol. Afin de retarder l’heure de départ (block off), vous devrez indiquer la nouvelle heure block off sur 4 chiffres (hhmm), en temps universel UTC.

Le bouton Annuler annule le plan de vol. Cette annulation est irréversible mais il est toujours possible de revalider le plan de vol et de le déposer ensuite. Il est préférable d’utiliser le bouton Délai au lieu d’annuler et de redéposer, car cela évite de refaire un dépôt de plan de vol qui demande un jeton de dépôt. Le réseau AFTN ne permet par contre pas d’avancer l’heure d’un plan de vol, la seule solution pour avancer l’heure d’un plan de vol déposé est de l’annuler et de le redéposer. Pour cette raison, lorsque l’heure d’un vol est susceptible d’être avancée, il est recommandé de déposer le plan de vol à une heure plus précoce et de le décaler si besoin

Synchronisation des plans de vols entre les équipements

La liste des plans de vols est automatiquement synchronisée entre tous vos équipements connectés avec le même compte Airmate. Il est donc possible de planifier et de déposer un plan de vol sur un équipement (par exemple iPhone), puis de le décaler et de naviguer avec un autre équipement (par exemple iPad).

Attention: les pilotes sont seuls responsables des plans de vols qu’ils déposent. N’oubliez pas d’annuler le plan de vol pour un vol que vous n’allez pas effectuer.